天天網購的我們，每天都在接收各種各樣的快遞，有時候我們也會從網上買家具，有的簡單的家具，或者是比較小件的家具就由快遞員送到家，然後我們自己安裝。有的大件的或者比較複雜的家具，我們不能自己安裝，就需要家具配送安裝師傅來進行操作了。

随着互聯網電商的服務意識不斷提升，現在大部分的大型家具就是商家來安排安裝師傅來上門安裝，一次來減少消費者的操作，來縮短與消費者的距離，最終提升訂單的銷量。家具商家一般會找類似紅背心這樣的家居服務平台來爲他們處理這樣的售後服務，平台有自己的規範，能最大限度的服務好消費者。

不過雖然現在很多的家具開始從網上進行銷售，但是在末端的服務系統還沒有搭建好，整個家具服務行業猶如一盤散沙一樣，各個地方的标準都不一樣。

由于沒有統一的标準化的規程，就産生了一個“遠程費”的概念。什麽是遠程費呢？

遠程費就是物流的倉庫到消費者家裏的距離超過了一定的長度，就需要收取額外的費用。物流行業與快遞行業的不同，就是一個大城市，快遞會有幾十上百個個服務網點，來達到最快的配送效果。而物流隻有幾個服務網點，一個網點需要幾十公裏的服務覆蓋範圍，在有些小城市裏，有些物流是沒有服務網點的。當一些家具是一個偏僻的村裏購買的，家具配送師傅，就需要在提貨後開車幾十甚至上百公裏去爲消費者做家具送裝的服務，如果這個訂單的收費僅僅是一百多塊，師傅很有可能掙不到錢，就需要商家或者消費者這邊支付額外的“遠程費”來進行補貼。

其實就是現在的物流行業沒有達到快遞行業的标準以及規範程度，物流網點的建設與快遞網點的建設也有些許不同，整合成本也比快遞的整合成本高。但是規範與統一是互聯網服務行業的發展的必經之路。

倉鼠宅配正在全面構建家具倉儲、配送安裝、售後等末端體系，相信不久的将來，家具配裝行業不再會收取“遠程費”，末端的家具配送安裝服務會逐漸的和快遞一樣，保證良好的時效，保證貨物的安全，而且送貨到家。